2 morts et 6 blessés après une attaque présumée des Houthis contre un navire commercial près du Yémen, selon des responsables américains
[ad_1]
Une attaque de missile menée par les rebelles Houthis du Yémen contre un navire commercial dans le golfe d’Aden a tué deux membres de l’équipage et forcé les survivants à abandonner le navire mercredi, ont indiqué les autorités. sur le Hamas dans la bande de Gaza.
L’attaque contre le vraquier battant pavillon de la Barbade True Confidence aggrave encore le conflit sur une route maritime cruciale reliant l’Asie et le Moyen-Orient à l’Europe, ce qui a perturbé le transport maritime mondial. Les Houthis, soutenus par l’Iran, ont lancé des attaques depuis novembre et les États-Unis ont lancé une campagne de frappes aériennes en janvier qui n’a jusqu’à présent pas stoppé les attaques des rebelles.
L’attaque de mercredi contre le True Confidence a eu lieu après que celui-ci ait été salué à la radio par des individus prétendant appartenir à l’armée yéménite, ont indiqué des responsables. Les Houthis appellent par radio les navires dans la mer Rouge et le golfe d’Aden depuis le lancement de leurs attaques, les analystes soupçonnant les rebelles de vouloir s’emparer des navires.
Deux responsables américains, s’exprimant sous couvert d’anonymat car ils n’étaient pas autorisés à s’exprimer publiquement, ont déclaré que l’attaque de missile balistique anti-navire avait tué deux des membres d’équipage à bord et en avait blessé six autres. L’étendue des dégâts causés au navire libérien reste incertaine, mais l’équipage a abandonné le navire et déployé des canots de sauvetage.
Les Houthis n’ont pas immédiatement revendiqué l’attaque, même s’il leur faut généralement plusieurs heures pour reconnaître une attaque.
On ne sait pas vraiment pourquoi les Houthis cibleraient la Véritable Confiance. Cependant, il appartenait auparavant à Oaktree Capital Management, un fonds basé à Los Angeles qui finance les navires à tempérament. Oaktree a refusé de commenter.
Les frappes aériennes ne dissuadent pas encore les attaques
Depuis novembre, les rebelles ont pris pour cible à plusieurs reprises des navires dans la mer Rouge et les eaux environnantes dans le cadre de la guerre entre Israël et le Hamas. Ces navires comprenaient au moins un avec une cargaison à destination de l’Iran, le principal bienfaiteur des Houthis, et un navire humanitaire à destination plus tard du territoire contrôlé par les Houthis.
Malgré plus d’un mois et demi de frappes aériennes menées par les États-Unis, les rebelles Houthis sont restés capables de lancer des attaques importantes. Il s’agit notamment de l’attaque le mois dernier d’un cargo transportant des engrais, le Rubymar, qui a coulé samedi après avoir dérivé pendant plusieurs jours, et de la destruction d’un drone américain d’une valeur de plusieurs dizaines de millions de dollars.
Mardi, une autre attaque des Houthis aurait apparemment visé l’USS Carney, un destroyer de classe Arleigh Burke impliqué dans la campagne américaine contre les rebelles.
L’attaque des Houthis contre le Carney mardi impliquait des drones porteurs de bombes et un missile balistique anti-navire, a indiqué le commandement central de l’armée américaine.
Les États-Unis ont ensuite lancé une frappe aérienne détruisant trois missiles anti-navires et trois drones transportant des bombes, a indiqué le commandement central.
Brick. Le général Yahya Saree, porte-parole militaire des Houthis, a reconnu cette attaque, mais a affirmé que ses forces avaient ciblé deux navires de guerre américains, sans plus de détails.
Les Houthis « ne s’arrêteront pas tant que l’agression ne sera pas arrêtée et que le siège contre le peuple palestinien dans la bande de Gaza ne sera pas levé », a déclaré Saree.
Saree n’a pas reconnu les frappes aériennes américaines ultérieures. Les Houthis n’ont donné aucune évaluation des dégâts qu’ils ont subis lors des frappes menées par les États-Unis qui ont débuté en janvier, bien qu’ils aient déclaré qu’au moins 22 de leurs combattants avaient été tués.
L’Iran saisit une cargaison de pétrole
Pendant ce temps, l’Iran a annoncé mercredi qu’il allait confisquer une cargaison américaine de pétrole brut koweïtien d’une valeur de 50 millions de dollars pour la société énergétique américaine Chevron Corp. à bord d’un pétrolier qu’il avait saisi près d’un an plus tôt. Il s’agit du dernier rebondissement d’une guerre fantôme qui dure depuis des années et qui se déroule dans les voies navigables du Moyen-Orient avant même le début des attaques des Houthis.
L’Iran a annoncé la saisie du brut à bord de l’Advantage Sweet par l’intermédiaire de l’agence de presse officielle Mizan.
L’Advantage Sweet se trouvait dans le golfe Persique fin avril, mais sa trajectoire n’a montré aucun comportement inhabituel alors qu’il transitait par le détroit d’Ormuz, où passe un cinquième de tout le pétrole échangé. L’Iran a fait des allégations lors d’autres saisies qui se sont par la suite effondrées lorsqu’il est devenu clair que Téhéran essayait d’exploiter cette capture comme un moyen de négocier avec les pays étrangers.
Chevron, basée à San Ramon, en Californie, a déclaré mercredi que l’Advantage Sweet avait été « saisi sous de faux prétextes » et que la société « n’avait eu aucune communication directe avec l’Iran au sujet de la saisie du navire ».
“Chevron n’a pas été autorisé à accéder au navire et considère la cargaison comme une perte totale en raison des actions illégales de l’Iran”, a déclaré Chevron dans un communiqué. “Nous considérons désormais que la cargaison relève de la responsabilité du gouvernement iranien.”
Les saisies et les explosions de navires ont secoué la région depuis 2019. Les incidents ont commencé après que le président Donald Trump a retiré unilatéralement les États-Unis de l’accord nucléaire iranien avec les puissances mondiales, qui a vu Téhéran limiter considérablement son enrichissement d’uranium en échange de la levée des sanctions économiques.
La marine américaine a également accusé l’Iran d’une série d’attaques à la mine à patelle contre des navires qui ont endommagé des pétroliers en 2019, ainsi que d’une attaque mortelle de drone contre un pétrolier lié à Israël qui a tué deux membres d’équipage européens en 2021. Téhéran nie avoir mené cette attaque. les attaques.
[ad_2]